中国航空新闻网讯：据“漂泊海外”3月26日报说念，普惠公司表露，其F135发动机中枢升级（ECU）技俩受到了海外客户的日常关注。普惠公司军用发动机空洞客户惩办有盘算推算部门副总裁史蒂夫•谢普罗强调，这一升级对发动机至关紧迫，旨在与飞机和机身的升级保捏同步。

谢普罗指出，跟着飞机传感器和火器本领的快速发展，电力需求显赫增多，给发动机带来了更大压力，导致维修频率进步。算作洛克希德·马丁公司F-35战争机的独家能源安装，该发动机不仅被好意思国军方日常使用，还装备了澳大利亚、日本和韩国等亚太友邦的空军。现在，ECU的要紧任务是规复发动机的全寿命。他强调，尽管这款发动机坚固耐用，但跟着飞机升级，温度迟缓升高，影响了其使用寿命。而这次升级不仅规复了发动机的生命周期，还增多了推力。

谢普罗还表露开云kaiyun.com，好意思军方和海外客户对ECU技俩充满关心，因为比拟全新的发动机，升级有盘算推算资本更低。尽管竞争敌手GE航空曾试图劝服五角大楼为F-35配备新的自符合轮回能源安装，但并未成功。2024年9月，普惠从好意思国国防部得回了一份价值13亿好意思元的公约，不竭鼓动ECU技俩。预测改变的发动机中枢将于2029年执戟，兼容扫数三种F-35型号。